http://autos.brick7.de/extra/siteimages/rss_logo.gifhttp://autos.brick7.de http://autos.brick7.de http://autos.brick7.de/gebrauchtwagen/austin/mk/219686.html 219686 Thu, 25 Jul 2013 23:45:03 -0600 Location : Dornstetten, Baden-Württemberg
Year : 1965
Gebrauchtwagen, Der Austin-Healey 3000, auch Big Healey genannt, war der große Wurf des englischen Jagdfliegers, Rallyefahrers, und Ingenieurs Donald Healey. Da Healey selbst keine Autofabrik besaß, ließ er seine Autos in Lizenz bauen. Im Falle des 3000ers übernahm Austin die Produktion des kernigen Sportwagens. Der Mk.III war die dritte von drei Serien des Austin-Healey 3000. Die Serie 3 war nicht nur besonders leistungsstark sondern auch vergleichsweise komfortabel: Die Seitenscheiben können gekurbelt werden und müssen nicht mehr fummelig eingesteckt werden. Das Verdeck lässt sich mit wenigen Handgriffen schließen und muss nicht mehr wie ein Zweimannzelt umständlich aufgebaut werden.Die klassischen Stilmerkmale eines englischen Sportwagens blieben aber vollständig erhalten: In den engen aber bequemen Sportsitzen fühlt man sich back to the sixties. Die Haare im Wind, das gelochte Holzlenkrad mit der linken Hand fest im Griff, während man mit der rechten die Gänge sortiert. Der Gasfuß gibt Befehl und der von gleich zwei SU Vergasern beatmete Gusseisen-Sechszylinder stellt mal eben 148 schnaubende Pferde bereit. Wer hier hinter dem Steuer sitzt und über die lange Motorhaube blickt, der sucht das klassische Abenteuer des Sportwagenfahrers als die Straßen noch staubig und fast alle Autos offen waren. Wer einen Mercedes SLK mit Windschott und Sitzheizung ziemlich langweilig findet, der sollte sich mal mit diesem Austin-Healey auseinandersetzen.Das hier angebotene Fahrzeug war die letzten 18 Jahre in einer Hand in Deutschland. So etwas ist immer ein schöner Beleg dafür, dass es sich um ein gutes Auto handelt, sonst hätte es der Eigentümer nicht 18 Jahre lang gehegt und gefahren. Wir übergeben den Healey mit TÜV neu und einer umfassenden Durchsicht.Die angegebene Laufleistung entspricht dem abgelesenen Tachostand. Wir wissen nicht, wieviel km das Auto im Laufe seiner 48 Jahre wirklich gelaufen hat. Der Gesamtkilometerstand ist daher -wie bei den meisten Oldtimern- unbekannt.]]>